逐夢白鶴灘 讓世界記住“冰城造”-人民數字聯播網
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                    白鶴灘水電站右岸,哈爾濱電機人用8臺巨型機組圓了獨步世界水電“無人區”的“中國夢”

                    逐夢白鶴灘 讓世界記住“冰城造”

                    2020/9/11 9:29:05
                    來源:哈爾濱日報 新聞作者:張鳴霄



                    14號機轉子到達機坑上方,徐徐下降。記者 劉洋 攝

                    轉子調運257米高空,經過其他機坑。記者 劉洋 攝

                    轉子即將就位,工人正在調試設備。記者 劉洋 攝

                    川滇交界金沙江下游的白鶴灘險峻之處,巨浪遇高峽聚起無窮力量。白鶴灘水電站右岸由哈電集團電機公司研發制造的世界首臺百萬千瓦水輪發電機組轉子吊裝成功。一年后白鶴灘水電站發電之即,金沙江水的滔天之力將帶動著十層樓高的水輪機,向長江經濟帶源源不斷地輸入“中國能量”。

                    逐夢白鶴灘,東北老工業基地哈爾濱讓世界記住了“中國造”。從共和國第一臺立式水電機組的誕生,到世界最大單機容量水輪發電機組的研制;從三峽左岸當“學生”到三峽右岸、白鶴灘右岸自主創新;從引進消化吸收國外先進技術,到登頂行業技術制高點——共和國首批裝備制造企業哈電集團電機公司,用驕人業績躋身世界水電前列,圓了巨型全空冷水輪發電機組技術獨步世界水電“無人區”的夢想。

                    尋夢

                    曾經只是無名的分包商

                    9月9日15時,金沙江水咆哮翻滾,巨浪將川滇交界處的白鶴灘巖壁沖刷得潤滑如玉。一股股無處安放的滔天之力,奔騰向前。

                    在中國世紀工程白鶴灘水電站壁立千仞的高坡之間,大型工程車輛來往穿梭,轟鳴聲在山谷回響。赫然,兩臺1300噸的橋吊同時“發力”,一件大國重器“橫空出世”——能帶動百萬級水電機組的巨型轉子徐徐升起。由哈電集團哈爾濱電機廠自主研發、制造的白鶴灘右岸首臺百萬千瓦水電機轉子吊裝成功。

                    一個歷史性拐點出現。全球在建規模最大的白鶴灘水電站開啟了世界水電百萬千瓦級機組新時代。白鶴灘水電站裝機16臺100萬千瓦總計1600萬千瓦水輪發電機組,哈電集團電機公司承接了右岸電站全部8臺套水輪發電機組及其附屬設備的研發和制造。

                    中國百萬千瓦“水電之夢”的時間軸上,一直銘刻著“哈爾濱制造”的逐夢時刻。早在1958年“全國科學規劃會”上,哈電集團就首次提出《三峽樞紐水利機組容量論證初步意見》。設想規劃了研制30萬千瓦、45萬千瓦、60萬千瓦、80萬千瓦、100萬千瓦水電機組等5個方案構想,以及相應的設計參數、結構、尺寸和裝配圖,這便是我國“百萬水電機組”尋夢之旅的起點。從此,研制100萬千瓦水電機組,助力國家經濟建設、助推中國科技進步這一宏偉夢想,就根植于哈電人的心中。

                    最初,哈電電機成功制造下硐水輪發電機組,實現我國立式水電機組自行設計制造“零”的突破。隨后,浙江新安江水電站7.25萬千瓦、甘肅劉家峽30萬千瓦機組相繼研制成功,再到四川二灘55萬千瓦水輪發電機組投入運行,哈電集團在水電裝備制造過程中穩步向前,為研發更大容量水輪發電機組做足了技術儲備,進行充分的實戰演練。

                    上世紀90年代起,哈電集團開啟了“三峽時代”新模式。當時,在三峽左岸,哈電集團還似一個“小學生”,只能做無名的分包商,而在三峽右岸機組的制造中,哈電集團便以其“獨門絕技”實現技術上的兩大突破:開發優質新型轉輪為機組帶來最佳穩定性;全空冷技術應用打破國外水電強國壟斷,開創大容量全空冷發電機運行的新時代。2008年,哈電集團承接了向家壩4臺套80萬千瓦和溪洛渡6臺套77萬千瓦全空冷水輪發電機組研制合同。其中,向家壩機組是國內首個80萬千瓦等級機組。

                    逐夢

                    完成一個個“不可能完成的任務”

                    從80萬千瓦跨越到100萬千瓦并非易事。100萬千瓦的水輪發電機有8層樓高,旋轉部分超過3000多噸,有數萬個部件,一些指標要以0.01毫米的精度來考量——那僅僅是一根頭發絲直徑的六分之一。

                    受中國水電水利規劃設計總院委托,13年前,哈電集團承接《100萬千瓦級水電機組制造可行性分析》專題研究,踏上了百萬千瓦水電機組科研攻關的征途。隨后,國家科技支撐計劃攻關的重任落在哈電人的肩上,不同的是,這次有了白鶴灘項目為依托。根據工程特點,三峽集團公司先后委托哈電集團開展6個關于100萬千瓦水輪發電機組專項技術的研究。

                    白鶴灘水電站是中國長江三峽集團公司開發的金沙江下游河段梯級的第二級電站。電站建成后,將僅次于三峽水電站,成為世界第二大水電站。

                    哈電電機從100萬千瓦水輪發電機組的安全高效運行角度出發,攻克了多項世界性技術壁壘,實現了歷史性的跨越,推動著我國巨型水輪發電機組制造技術進一步走向成熟。

                    一代代哈電人,在向世界水電百萬千瓦級水輪發電機組“無人區”攻堅沖刺中,完成一個個“不可能完成的任務”。在白鶴灘水電站轉子吊裝現場,今年58歲的哈電電機副總工程師劉平安難掩內心激動:“我們這代電機人經歷了與中國水電百萬千瓦級的共同成長。從1992年起,我參與過三峽、龍灘、向家壩、溪洛渡、白鶴灘等許多國家重點工程,我和同事們一直在做著‘不可能完成的任務’。”

                    劉平安說,白鶴灘水電站項目要求的精度、工藝都非常高,以剛剛吊裝成功的轉子支架立筋旋距精度為例,總包方原本的要求已經是高于行業標準的0.4毫米,哈電電機邊干邊優化工藝,最終實現了0.15毫米的超精水準。

                    圓夢

                    迎來“中國水電之夢”的詩與遠方

                    “一定要把水電科研開發作為打造技術競爭優勢與核心競爭力的長期戰略,推動技術進步上新臺階。”懷揣執念,哈爾濱制造一夢定情。

                    在祖國大江大河流經的險峻山川里,一次次失敗,一次次創新,哈電電機終于在百萬千瓦水電機組的蛻變中迎來“中國水電之夢”的詩與遠方。

                    針對白鶴灘電站對機組運行要求,哈電電機多次優化設計水輪機轉輪,提高機組過速和甩負荷時的穩定性和安全性,轉輪最優效率和加權平均效率均達到世界先進水平。

                    隨著單機容量增加,電機冷卻難度也越來越大。哈電電機首次在這樣大容量的機組上采用空氣冷卻,不僅是新技術飛躍,更是一個巨大挑戰。為獲得有效的試驗數據,哈電電機冷卻團隊設計制造了模型裝置真實模擬真機的通風狀態。這一科研成果榮獲了黑龍江省科學技術一等獎,該模擬試驗裝置獲得了國家發明專利。

                    同樣,哈電電機電磁分析科研團隊責無旁貸地承擔了國家重點科研課題。無數次計算,無數次試驗,100萬千瓦水輪發電機最佳的電磁方案終于被成功地開發出來。白鶴灘水電機組還繼承了三峽等項目的研制成果,破解了以往轉輪產生裂紋的難題。

                    由于機組的部件尺寸大,轉輪和下機架均需采用工地制造,工藝人員首次對工地制造廠房進行了3D繪制,為實現關鍵大型部件在工地的成功制造提供了保障。

                    白鶴灘水輪機軸與發電機軸總重272噸,聯軸后高達12.7米,如此龐然大物聯軸同心度必須達到0.015毫米/米以內。為滿足要求,攻關團隊多方面協調配合保證了水輪機軸與發電機軸單件精品尺寸。

                    三峽集團對哈電電機飽含贊譽。在轉子吊裝現場,三峽集團機電工程技術有限公司總經理胡偉明說,哈電電機承擔研發制造的右岸機組應用了當今世界最先進的技術,運行安全、穩定、可靠,為明年白鶴灘水電站順利發電奠定了基礎。

                    如今,“中國水電”已走出國門,哈電集團承建了厄瓜多爾辛克雷水電站、幾內亞蘇阿皮蒂水電站、蘇丹魯美水電站、巴基斯坦馬蘭水電站等,“中國水電”的名片在世界熠熠生輝。“我們還將繼續深耕世界水電‘無人區’,讓大國重器享譽世界”,哈電電機總經理劉玉強說。

                    編輯:李欣欣



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